Лучшие шипованные шины 225/45 R17

Зимние шипованные шины Vredestein Wintrac Ice предназначены для использования на колесах легковых автомобилей. Они обладают отличной проходимостью и выносливостью на разных типах дорожных покрытий в переменчивую погоду зимней поры.

Для протектора шины выбрали традиционный подход, который заключается в применении симметричного направленного рисунка. Направленность блоков позволяет эффективно выгребать снег. А цепко держаться шине за скользкое дорожное полотно помогают шипы противоскольжения. Стальные «когти» надежно закреплены в блоках, что исключает их выпадение, к тому же особая конструкция посадочных гнезд и основания шипов смягчает движение на сухих дорогах.

Глядя на протектор покрышки поближе, обращает на себя внимание высокая плотность нарезки разнонаправленных 3D-ламелей, которые самоблокируются при движении. Гранями прорезей образуются острые кромки зацепления. Как результат, Vredestein Wintrac Ice может похвастать отличными сцепными свойствами, хорошей маневренностью, быстрой динамикой разгона и оперативностью торможения в любых погодных условиях.

Резиновая формула модели отличается повышенным содержанием силики, что позволяет шине буквально «липнуть» к зимним дорогам. Также она обладает повышенными адгезионными свойствами, хорошей износостойкостью и эластичностью, которая сохраняется при низких температурах наружного воздуха. Единственная претензия к шине — избыточная поворачиваемость на сухой дороге. Но при должной сноровке проблем это не доставляет вовсе.

Bridgestone Blizzak Spike-02 — качественная зимняя авторезина с шипами противоскольжения, акцент в которой поставлен на максимальную безопасность зимнего вождения.

Во второй редакции модели удалось решить главную проблему предшественника — шины Bridgestone Blizzak Spike-01. Она теряла металлические «когти», из-за чего протектор быстрее изнашивался. Решением этого вопроса стало использование расширенных овальных фланцев в местах посадки шипов. В целом же «стальные зубья» ориентированы таким образом, чтобы площадь зацепа за скользкое дорожное полотно была как можно шире.

Наилучшим образом резина от Bridgestone проявляет себя на заснеженных и обледенелых дорогах. Твердая «пятерка» ставится ей за улучшенные характеристики торможения и передачи тяговых усилий при трогании с места. А вот в плане управляемости на льду покрышка является весьма посредственной. Также нарекания встречаются на увеличенную дистанцию торможения шины при передвижении по сухому асфальту.

Протекторный рисунок шины выполнен в традиционном зимнем V-образном дизайне. Блоки протектора модели вдобавок испещрены множеством волнистых ламелей. На них взвалены задачи как по улучшению сцепных свойств, так и по уборке снега от шипов противоскольжения. Дополняет картину по шине высокая пропускная способность аквадренажной системы, но в то же время Bridgestone Blizzak Spike-02 нельзя назвать самой экономичной резиной. Впрочем, модель выдалась оптимально сбалансированной для суровых зимних условий поездок за рулем по скользким, заснеженным и нерасчищенным дорогам.

В зимнем портфолио компании Continental одну из первых ступеней пьедестала почета по праву занимает шипованная модель IceContact 3 — это премиальная резина для легковушек различных классов.

Шина заполучила классический направленный рисунок протектора с V-образным дизайном центральной гряды блоков. В размерах от R17 и больше модель оснащается обрезиненными шипами ContiFlexStud. Притом в центральном ядре протектора и плечевых зонах шипы разные: первые отвечают за продольные сцепные свойства, вторые — за поперечные. Острыми «зубьями» шипов покрышка надежно цепляется за скользкие и обледенелые покрытия, обеспечивая тем самым высокую безопасность поездок в зимний период.

Инновационная технология ошиповки позволяет шине демонстрировать действительно отменные сцепные свойства на рыхлом снегу и в гололедицу, а также эффективно тормозить в любых погодных условиях. Однако на практике оказалось, что модель нередко теряет шипы противоскольжения. Во избежание их преждевременного выпадения инженеры Continental заменили «зубья» на стандартные — с алюминиевым корпусом и сердечником на основе сплава из карбида вольфрама. Такие шипы с самого начала выпуска резины применяются в размерах модели от R14 до R16.

Continental IceContact 3 обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля в поворотах благодаря компактному внешнему плечу. Также тут весьма развита сеть дренажных каналов для быстрой и эффективной очистки контактного пятна от воды, водо-ледяной смеси и талого снега. Напоследок модель порадует автовладельцев малошумностью, что является важным фактором при выборе шипованной авторезины.